Содержание дорог

Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений, предназначенных для экономичной перевозки автомобилями пассажиров и грузов. В состав комплекса входят земляное полотно, проезжая часть, мосты, трубы, дорожные и транспортные здания и другие конструктивные элементы. От качества автомобильной дороги зависит ее долговечность, безопасность движения, экономическая эффективность автомобильного транспорта. Дорога работает в очень тяжелых условиях, на нее постоянно воздействуют тяжелые и интенсивные транспортные нагрузки, низкие зимние и высокие летние температуры, разрушающее влияние воды во всех ее физических состояниях, поэтому правильное проектирование и строительство дорог требует глубоких знаний всех условий ее будущей работы и мер по повышению долговечности, а для поддержания нормального функционирования требуется регулярный и своевременный ремонт дорог.

Дороги - общее наименование всех разновидностей наземных путей сообщения, предназначенных для передвижения людей, транспорта и грузов.

Сеть дорог для регулярных сообщений начинает складываться в Евразии в 5-м тысячелетии до н. э. Обычно древнейшие дороги, как и большинство дорог 2—1-го тысячелетия до н. э., покрытий не имели. Основная дорожная сеть стабилизировалась в Евразии в 1-м тысячелетии до н. э. Эта дорожная сеть послужила основой для таких трансконтинентальных путей обмена и торговли, как Великий шёлковый путь, дорого Арабского халифата, которые достигали Скандинавии. На Американском материке расцвет дорожного строительства происходит в первой половине 1-го тысячелетия до н. э., когда в державе инков создаются мощёные и прорубленные в скалах дороги. Формирование дорожной сети оказало воздействие на планировку поселений: от нерегулярной застройки, типичной для древнеземледельческих поселений, уже во 2-м тысячелетии до н. э. на юге Евразии намечается переход к устойчивым принципам планировок посёлков и городов с учётом возможности передвижения транспорта по улицам. На местах пересечения крупных дорог и вдоль них возникают большие поселения.

На территории Древней Руси в 8—10 вв. н. э. Киевское государство имело несколько торговых путей (главным образом водных), связывавших Киев с Крымом и устьем Дона. С ростом Русского государства формировалась сеть дорог от Москвы к окраинам. Началом систематического строительства дорог в России можно считать 1722, когда по указу Петра I было начато строительство дороги Петербург—Москва, получившей название "першпективной дороги". Эта дорога была грунтовой, укреплённой на некоторых участках бревенчатыми настилами. В 1817 начались работы по мощению этой дороги щебнем и к 1834 дорога Петербург—Москва длиной свыше 700 км стала называться Московским шоссе.

Рост дорожной сети повлёк за собой развитие дорожного машиностроения и производство новых дорожно-строительных материалов. Современные городские дороги, а также дороги, соединяющие города и отдельные государства, представляют собой комплексы инженерных сооружений, обеспечивающие высокие скорости движения, допускающие большую грузоподъёмность транспортных средств и не имеющие, как правило, пересечений на одном уровне.

На roads-maintenance.ru Вы найдете много полезной и исчерпывающей информации о закупках, торгах и тендерах на автомобильные дороги!